近来，某研究院的图-204雷达电子实验机曝光并引起了很多重视，保卫从外形上看，这架图-204的机头部分现已改装成为国产隐形战斗机的歼-20的雷达，这表明，歼-20的归纳航空电子体系渐渐的开端试飞。

  跟着我国最新一代战斗机的呈现，归纳航空电子体系在一型战斗机总本钱中的所占比重逐渐的进步，保卫选用各种先进的技能，相应的功用和功能渐渐的升高，体系结构日趋杂乱，这些首要带来的便是许多制作和试飞方面的问题，这又导致试飞技能难度的增大和试飞危险的进步，以及试飞架次的成倍增长和试飞周期的拉长。

  由此，假如运用实验机来完结归纳航电体系的试飞规划定型使命, 然后在原型机上进行适应性试飞，可到达事半功倍的作用。运用实验机能够直接再现航空火力操控兵器体系试飞进程, 便于试飞工程师直接查看、验证体系的工作情况。比方F-22 在飞翔实验阶段共投入9架实验机，其中有6 架用于航空电子归纳、隐身特性及兵器体系归纳实验。所以，第四代战机试飞危险和本钱十分高, 若这些新技能经过实验机做验证, 可下降试飞危险和试飞难度。

  2011号歼-20于2014年3月1日首飞，虽然2011号歼-20相对于2002号歼-20做了恰当的外形修正和调整，但保卫我国的航空电子体系的开展与美国等国际领先水平，尚有必定的距离，不大可能替换一套全新的航电体系。所以这架图-204雷达验证机阐明歼-20处于归纳航空电子体系飞翔实验全面判定阶段。而近来，俄罗斯媒体频频曝光其第五代战斗机T-50的挂弹试飞相片，阐明T-50已完结航电体系的测验，进入兵器测验阶段。(图：爱吃巧克力 文：李小健环球网)